Dans
l’habitacle, on retrouve cette fois la berline, avec un
intérieur quasi identique à l’Astra
berline au détails prés de la sellerie qui se
veux plus sportives.
Sous le capot, on trouvera à son lancement avec 3 bloc
essences et un diesel tous 4 cylindres :
motorisations essence :
- 1,4l Turbo EcoFLEX Start/Stop et boite 6 en version 120ch (88kW)
- 1,4l Turbo EcoFLEX Start/Stop et boite 6 en version 140ch (103kW)
- 1,6l Turbo et boite 6 qui développe 180ch (132kW)
Et une motorisation diesel
- 2,0l CDTI EcoFLEX Start/Stop et boite 6 en version 165ch (121kW)
Par la suite d’autre moteur devrait compléter
l’offre, dont une version OPC, et GSi.
Coté finitions l’Astra GTC se décline
en 2 modèles :
- Astra GTC Edition à partir de 19990€ (tarifs
allemands)
- Astra GTC INNOVATION à partir de 24550€ (tarifs
allemands)
