Strosek preparateur allemand
 Après
le Cayman S, le Cayman, le Cayman S by TechArt, le Cayman CR42 by 9ff,
c'est à Strosek de présenter sa version de cette
‘baby 911' nouvellement arrivée dans la gamme
Porsche.Les maîtres mots de cette préparation ont,
cette fois-ci, été ‘puissance' et
‘discrétion'.
Pour ce qui est de la puissance, le flat-six passe de 295 ch sur la
version normale à 320 ch pour le premier kit comprenant
échappement sport, puce électronique et filtre
à air sport... tandis que le second kit nous propulse
à 380 ch pour 415 Nm de couple grâce à
une augmentation de la cylindrée qui passe de 3.4l
à 3.8l et quelques autres modifications en
conséquence...Au final, le Cayman S by Strosek franchi le 0
à 100 km/h en 4.7 s avec une vitesse maxi qui culmine
à 288 km/h !
Côté esthétique, c'est on ne peut plus
discret, puisque la lèvre inférieure sur le
bouclier avant, les rétroviseurs plus effilés,
les petites écopes latérales de refroidissement,
l'aileron plus large réalisé en carbone et le
diffuseur ne sautent pas aux yeux lors d'un premier passage en revue
des modifications aérodynamiques.
C'est simple, c'est sobre et c'est efficace ! Que demander de plus ?
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