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LUMMA
Lumma
est un préparateur allemand qui travaille sur les BMW. La
plus connue d’entre elle, la CLR 500 RS, n’est rien
de plus qu’une M5 ultra-flashante. Il y a
également le CLR 400 GT, un Porsche Cayenne dont la
virilisation a été poussée
à son paroxysme, ainsi que la CLR 600, une M6
gonflée aux hormones. Aujourd’hui, c’est
la CLR 600 S, version découvrable de la CLR 600, que Lumma
présente.
Conçu pour s’adapter sur toutes les
déclinaisons de la gamme série 6, le kit
carrosserie comprend un pare-choc avant, des bas de caisse et un
pare-choc arrière avec diffuseur
intégré ainsi qu’un nouvel aileron
arrière. Au niveau du moteur, toute la gamme profite
d’un nouvel échappement et d’une
reprogrammation du boitier électronique.
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