Henry Royce, mécanicien de talent et Charles Rolls, riche aristocrate passionné de moteurs, se rencontrent et fondent leur propre société le 15 mars 1906. La marque devient rapidement la référence dans le domaine de la voiture de luxe avec la Silver Ghost apparue en 1907. Les modèles évoluent au fil du temps, mais il reste la calandre caractéristique ornée de la célèbre statue « Spirit of Ecstasy », la fabrication artisanale, le cuir Conolly et le bois précieux. Certains modèles comme la lignée des Phantom, la Silver Cloud (1955-1966) et la Silver Shadow deviennent mythiques. Mais l’entreprise britannique connaît des difficultés dans les années 80 en raison d’une gamme vieillissante. Depuis le 28 juillet 1998, BMW a racheté Rolls Royce, mais cette dernière n’a pu quitter le giron de son précédent propriétaire VW que depuis janvier 2003. Première du genre, la Phantom, sortie en 2003, bien plus moderne, ouvre la voie à une nouvelle lignée suivie d’une version découvrable, d’un coupé et d’une berline plus petite prévue pour 2010.